NITROTECH

GENERADOR DE NITRÓGENO PARA INFLADO DE NEUMÁTICOS

El nitrógeno se lleva utilizando más de 10 años en el inflado de ruedas de aviación, Fórmula 1, rallys, etc.
También se utiliza el nitrógeno para las ruedas de los turismos y camiones de grandes dimensiones.
¿Qué ventajas tiene? El inflado de ruedas con Nitrógeno permite la eliminación del oxígeno y el vapor de agua.
Por tanto, se consigue:
Presión más constante.
Menor consumo de combustible, por tanto más ecológico.
Más seguridad en la conducción.
Mayor duración del neumático.

 

Generador de Nitrógeno
Características Técnicas NITROTECH F1 NITROTECH TRUCK
Pureza media del nitrógeno 97% 97%
Caudal medio de nitrógeno 40 L/min 100 L/min
Consumo medio de AIRE 160 L/min 400 L/min
Presión de entrada entre 6 – 7,5 bar min 12 bar
Presión de N2 disponible 5 bar 11 bar
Dimensiones 800 x 650 x 250 mm. 800 x 650 x 250 mm.
Depósito externo N.A. N.A.
Peso 50 Kg. 50 Kg.
Consumo eléctrico 220 – 240 VAC/50 Hz
(<10 watt)
220 – 240 VAC/50 Hz
(<10 watt)

 

 

 

Funcionamiento NITROTECH F1
Tiempo de vaciado y llenado
Vehículo Ligero JEEP
Rueda 175/60/R14 Rueda Jeep
Presión bar(a) 1,8 2,7
Tiempo vaciado (sg) 15 30
Tiempo vaciado (sg) 1 2,5
Tiempo total
(4 ruedas) (min)
5 12

 

Funcionamiento NITROTECH F1
Tiempo de llenado (con depósito externo de 750 lts)
Vehículo Camión
Rueda 315/80/R22.5
Presión bar(a) 10
Volumen interno (lts) 1000
Tiempo llenado (min) 10
Tiempo total (4 ruedas) (min) 40

 

Descargas
Ficha técnicas:  generador N2 para inflado neumatico – Nitrotech F1-ES
Fotos:  generador Nitrotecf1
Folleto comercial:  generador N2 para inflado neumáticos